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原标题X5:交通部OqOe:整车运价较去年同期仍降5%dZcYz,货运运力总体供大于求

5月29日,交通运输部举行5月份例行新闻发布会c5C6,部新闻发言人孙文剑表示hVy,在全国道路货运运价变化方面Nozf,今年2月17日至5月5日收费公路免费期间g7E6D,整车运价下跌的幅度达到了10%至30%iooz。恢复收费后GHTb,由于运力的总体供大于求5T、柴油价格大幅度下跌等原因p,运价总体与去年同期比还低5%左右G7ka6w。

此前3月6日Vwon,国务院防联防控机制发布会上就提出G6MC,要采取切实的措施使货车司机从免收通行费里受益oCYRLX,帮助货车司机在疫情期间和货主Rj8s、物流企业成本共担tXIg,共克时艰HIM。

孙文剑表示kUNf,自5月6日高速公路恢复收费后Xxns,道路货运的价格普遍呈现了恢复性上涨3FzO,各细分领域的运价涨幅不同p,道路货物的运价也合理回归mXDo。但由于运力的总体供大于求b,柴油价格大幅度的下跌,货车通行费总体下调等相关的因素mM,运价总体与去年同期比还低5%左右s。

具体来看nq1,整车的运输价格较去年同期下降了5%n7。孙文剑称GqfX,整车运输多为合同物流JP2,货运企业与客户大多签订的是长期合同1OeS8o,运价随着成本变化及时进行调整K4B。从网络货运平台企业和典型物流企业采集的运价数据看xk,较去年同期下降了5%。

此外zpiw,零担运输价格较去年同期下降了约1.6%F4。孙文剑介绍道DxQXM,零担运输的市场的中间环节比较多0PX5k,主要揽货模式为零散的货物拼车To,单件的运价对运输成本的变化敏感度不是很大DN3,受公路通行费的影响也比较小BOuK。恢复收费后OjMlr,在这个领域运价变化不大ZLTI98,零担运输价格整体较恢复收费前上涨了约1.1%frhm,较去年同期下降约1.6%V9e3H2。

在大宗货物运价方面e7h,孙文剑表示y0N7k,大宗货物运价与去年同期相比仍下降4%njp。孙文剑称hov76,大宗货物的运输中间环节少lyLlZ,运价对成本的变化较为敏感igbCJ。

孙文剑指出X,虽然大宗货物的运输价格呈恢复性的上涨趋势BKAJ,但运费的涨幅并未达到市场的预期3vhem。

孙文剑介绍道YAFt,下一步XhLi,交通部将积极指导做好道路货运的市场监测whcm,及时引导7、合理调控市场运力oBq,实现供求的基本平衡wetO,积极引导市场的运价预期wKM,推动货主eB、物流企业TC、平台企业Z0q、货车司机之间形成合理的利益链条u,切实维护道路货运健康稳定的发展X7。

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